選擇粘度就高不就低，有利于在流體潤滑狀態(tài)提高油膜強度，起到支撐負荷與減震和密封作用，但由于粘度大產(chǎn)生了更大的摩擦阻力，消耗較多的動力能源。現(xiàn)代的工業(yè)齒輪油都含有高效添加劑，在齒輪經(jīng)常所處的混合潤滑及邊界潤滑狀態(tài)可以形成潤滑膜，因而在保證薄油膜潤滑的情況下，盡量采用低粘度潤滑油更有利于節(jié)能。潤滑油低粘度化是當前國際上潤滑油發(fā)展的一個重要趨勢，但究竟降低到何種程度最為合理，應(yīng)該通過實驗。